電気自動車（EV）は、製造と所有が安価になるため人気が高まっています。しかし、乗り換えを検討している人にとっては、充電ステーションはどこにあるのかという疑問が残ります。ガソリンスタンドを見つけるのと同じくらい簡単でしょうか？
ここでは、EV充電ステーションの種類と、近くのEV充電ステーションを見つける方法について説明します。
EV充電ステーションにはどんな種類があるの？
広く利用可能な公共充電ステーションには次の 4 種類があります。
- タイプ1
- タイプ2
- DC急速充電（DCFC）
- テスラ スーパーチャージャー
タイプ 1 (110 ボルト) ステーションは最も遅く、一晩の充電で約 30 ～ 40 マイル走行できます。タイプ 2 (240 ボルト) ステーションは 1 時間で 20 ～ 25 マイルの航続距離を実現し、DCFC ステーションは 30 分で EV バッテリーの約 80% を充電できます。スーパーチャージャーステーションは、もちろんテスラ車用です。
近くのEV充電ステーションを見つける方法
理想的には、電気自動車を所有している場合、ほとんどの充電は自宅または職場で行われますが、それは誰にとっても不可能です。幸いなことに、現在米国全土に何千もの EV 充電ステーションがあり、その多くは無料ですが、無料でないものの料金も比較的安価です。
日産のリーフからシボレー ボルト以降の電気自動車は、米国標準レベル 2 の充電コンセントを使用できます。これらのアウトレットは、業界名 SAE J1772 または単に J1772 とも呼ばれます。したがって、Tesla を運転していない場合は、J1772 コンセントを使用する充電ステーションを探す必要があります。ただし、心配しないでください。基本的に、これは Tesla ネットワーク上にない公共の充電タイプ 1 およびタイプ 2 の充電ステーションです。急速充電ステーションでは、 CHAdeMO プラグ (「charge de move」の略)、または J1772 プラグのバリエーション (J1772 コンボまたは単にコンボ プラグと呼ばれます) のいずれかを使用します。
Tesla EV には SAE J1772 アダプター プラグ が付属しているため、Tesla 所有者は J1772 コンセントを備えたステーションでも充電できますが、同社の Supercharger ネットワークでは Tesla 以外の車両を充電することはできません。少なくとも、まだです — テスラは 2021 年 11 月にネットワークを他の EV に開放する パイロット プログラムを開始しました が、この記事の執筆時点では、オランダでのみアクセスできます。
米国で使用できる EV 充電ステーションを見つけるのは、実際には非常に簡単です。次のような複数のアプリや Web サイトを使用して、最寄りの充電器を見つけたり、長距離旅行を計画したりできます。
自動車メーカーも、充電できる場所を知らせる独自のアプリを提供しています。たとえば、テスラのアプリは近くのスーパーチャージャー ステーションを見つけます。今では、 Google マップで充電できる場所を見つけること もできます。「EV 充電ステーション」を検索するだけで、近くの充電ステーションが表示されます。
Tesla の Supercharger ネットワークとは別に、EvGo、ChargePoint、Electrify America の 3 つの異なる会社が運営する他の 3 つの主要な充電ステーション ネットワークが米国全土にあります。通常、アプリや Web サイトには、充電ステーションがどのネットワークに接続されているか、充電ステーションのタイプ (1、2、または DCFC)、および有料の場合はキロワット時あたりの充電料金が表示されます。これは、ヒューストンの都市中心部にあるガレージにある公共ステーションの Chargehub のスクリーンショットです。
ユーザーは写真を追加したり、特定の場所についてコメントを残したり、地図に新しい駅を追加したりできます。ステーションの完全な詳細を表示して、ステーションにある充電ポートの数と、それらのポートのうち使用可能なポートの数を確認することもできます。
駅で料金の支払いが必要な場合は、通常、クレジット カードまたは会社のアプリを通じて支払うことができます。したがって、ステーションが EvGo のネットワーク上にある場合は、アプリをダウンロードして料金を支払うことになります。
EV 充電器を見つけて使用する際の課題
これらすべてにより、EV を充電するステーションを見つけるのが非常に簡単になりますが、注意すべき点がいくつかあります。たとえば、特定の場所に勤務または居住している場合を除き、駅によっては使用を許可されない場合があります。ステーションが駐車ガレージ内にあり、そのガレージがゲートで囲まれている場合、たとえ充電ステーション自体が無料であっても、締め出されたり、ガレージの使用料を支払わなければならない可能性があります。
大都市圏以外では空室状況にばらつきがあるため、長期旅行の場合は事前に計画を立てることが絶対に必要です。米国内のほとんどの充電ステーションを複数の異なる民間会社が運営しているという事実は、料金を支払う必要がある場合（テスラを運転していない場合）、異なるネットワークに異なるアプリをダウンロードすることも意味します。また、支払いネットワークに問題があり、すでにガソリンを満タンにするよりも長いプロセスが延長されていると報告されています。
ただし、これらの問題に対する解決策が実装されています。米国政府は、現在のネットワークの偏りを減らすために、2021年に充電インフラに 大規模な投資を行うと発表した 。 EVパスポート のような企業は、アプリをダウンロードする代わりに QRコード をスキャンすることで支払えるハードウェアとソフトウェアを使って支払いを簡素化しようとしている。
現在のネットワークで人々が直面している問題を解決するには、しばらく時間がかかるでしょう。しかし、長旅の場合でも適切な計画を立てれば十分に使えるし、ほとんどの人にとって毎日の運転は面倒ではありません。
